30 mar. 2013

Batmovil 1966

Hoy quiero presentaros el modelo numero 3 de la coleccion Batman Automobilia.


El Batmovil de la primera serie televisiva de acción de 1966–1968 nació basado en un Concept Car de Ford Motor, llamado Lincoln Futura, construido durante la década anterior en 1954. La carrocería del Futura, fue fabricada por el carrocero Ghia de Italia, cuyos artesanos moldearon los logos, sobre los paneles del auto y tallaron el estilo de diseño de un rayo, sobre el cuerpo del auto. En 1965, ABC-TV contrató al famoso customizador de Hollywood George Barris para diseñar un Batmobile para su producción próxima a estrenarse: La serie televisiva Batman. Dean Jeffries trabajó en el diseño y fabricación inicial del Batmobile, usando un Cadillac de 1959, pero cuando el estudio buscó un coche rápido que le pudieran proporcionar, volvieron nuevamente con George Barris.











28 mar. 2013

MASERATI KARIF

Hoy vamos con una pieza de coleccionable, el MASERATI KARIF de 1988.
La marca italiana de automóviles deportivos Maserati fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. El emblema de Maserati es el tridente, inspirado en la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia.



La marca fue adquirida en 1937 por el empresario Adolfo Orsi, bajo cuya dirección Maserati produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibió la misma atención que la potencia. En 1968 Maserati fue adquirida por Citroën, que a su vez la vendió en 1975 a un consorcio administrado por el ex piloto de Fórmula 1 argentino Alejandro de Tomaso.




 De Tomaso, con ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos de África y Asia.




En 1993 Maserati fue comprada por Fiat S.p.A. Las ventas de Maserati en 2004 representaron un incremento del 62% con relación al año 2003. Gran parte de este crecimiento se debió a la demanda del Maserati Quattroporte, su modelo de 4 puertas.

 Fuente:wikipedia

17 mar. 2013

Mitsubishi i MiEV

Esta es una pieza que me llamava mucho la atencion y al final he terminado por comparamelo, estamos hablando del Mitsubishsi  I Miev de Vitesse, esta es la pieza nº 112 de las 990 que hicieron.

El Mitsubishi i MiEV (MiEV es la sigla en inglés de Mitsubishi innovative Electric Vehicle ) es un automóvil eléctrico de batería desarrollado por Mitsubishi y lanzado en Japón en 2009.

El i-MiEV también se vende en Europa renombrado por PSA Peugeot Citroën como Peugeot iOn y Citroën C-Zero.

El i MiEV fue lanzado para uso en flotas comerciales en Japón en julio de 2009, y para clientes individuales en abril de 2010.
Las ventas en España se iniciaron en diciembre de 2010 a un precio de 29.153 euros sin incluir el impuesto al valor agregado y sin descontar la subvención de MOVELE, que para este modelo asciende a 5.830 euros.


En la Unión Europea en 2011 se vendieron diez veces más vehículos eléctricos que en 2010. Mitsubishi con su i-MiEV fue en ese año el líder del Mercado en Europa.






Datos: wikipedia

15 mar. 2013

BMW 600

Para hoy una pieza que gana mas al natural que en foto, de la mano de Schuco nos llega este Bmw 600.

El BMW 600 es un microcoche de cuatro plazas producido por BMW desde mediados de 1957 hasta noviembre de 1959. Parcialmente basado en el BMW Isetta, fue el primer BMW de la posguerra en tener cuatro plazas.Recordar que no fue precisamente  un éxito en las ventas.

BMW necesitaba ampliar su gama de modelos, pero no tenían los recursos para desarrollar un coche completamente nuevo con un motor totalmente nuevo. Por lo tanto, utiliza el Isetta como punto de inicio para un nuevo período de un coche de cuatro plazas economíco. Como resultado, el 600 utiliza la suspensión delantera y la puerta delantera del Isetta. La necesidad de llevar a cuatro personas, una suspensión trasera diferente, y un motor más grande. Un marco nuevo perímetro se ha diseñado, con caja de largueros y travesaños de sección recta del tubo. La suspensión trasera semi independiente, era un diseño de brazo que se arrastra, fue la primera vez que BMW había utilizado este sistema.














Datos wikipedia

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