Honda Beat

El Honda Beat es un Kei car de carrocería roadster biplaza, con motor central y tracción trasera producido a partir de mayo de 1991
El Beat fue el último coche aprobado por Soichiro Honda antes de morir en 1991

El número total de vehículos producidos fue de alrededor de 33.600

 El diseño del coche se dejo en manos del diseñador italiano Pininfarina

El Beat fue uno de los muchos coches diseñados para aprovechar la clase Kei car de Japón

Todos los modelos contaban con frenos de disco en las cuatro ruedas y suspension Mc Pherson independiente
Todos los coches se ofrecían con la opción airbag en el lado del conductor

 El coche se vendió exclusivamente en Japón en los puntos de venta de concesionarios Honda Primo
La cilindrada era de 656 cc modificado con sistema MTREC (Multi Throttle Responsive Engine Control), con cuerpos de mariposa individuales para cada uno de los tres cilindros, para producir 64 CV a 8.100 rpm con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 135 km/h (84 mph). Sólo estaba disponible con transmisión manual. El diseño del MTREC se utilizó después en el Kei car Honda Today en 1993.

El Beat fue parte de una ola de coches deportivos de tamaño Kei car a principios de la década de 1990

En esta ocasión el modelo presentado es del fabricante J-Collection.

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Saludos.-