3 mar 2011

Super 5 GTL (1984)





El Renault Supercinco, Super 5 o Renault 5 II es la versión de segunda generación del Renault 5, lanzada al mercado en 1985. En el pliego de condiciones se pensó realizar un coche que recordara al original R5 pero sin tener nada que ver con él. El motor pasó a ser transversal. La carrocería se llenó de amplios cristales curvados que aumentaron la capacidad interior con unas dimensiones exteriores similares. El nuevo diseño le dio un aspecto de modernidad. Al modelo se le dotó de un motor diésel conforme a la exigencia del mercado de usar el barato gasóleo. Al igual que su predecesor hubo versiones de tres y cinco puertas, composiciones económicas, lujosas y deportivas. Incluso hubo versiones destinadas a la competición deportiva. Tuvo su derivado de turismo destinado al transporte de mercancías: la Renault Express.
El Renault Supercinco es un vehículo con carrocería monocasco, autoportante, constituida por elementos de chapa embutida, formando un conjunto soldado que asegura la rigidez de la estructura. Está compuesta de dos cuerpos, el primero ocupado por el motor, y el segundo destinado a pasajeros y equipajes. Está dotado de dos o cuatro puertas laterales con cristales descendentes en las puertas y de un portón trasero con cristal fijo.
Los paragolpes y protecciones laterales son de poliéster armado (mezcla de resina sintética con fibra de vidrio prensada y polimerizada). Los asientos delanteros son de tipo monoguía deslizante, con respaldo regulable en inclinación, y en el caso de son puertas laterales abatibles para permitir el acceso a las plazas traseras
Info WikipediA
Coleccion Nuestros queridos coches años 80 Nº 10 - Ixo - Altaya

20 feb 2011

Austin Cambridge

El 28 de septiembre de 1954, fue anunciado el sucesor del A40 Somerset. Se trataba de un coche totalmente nuevo, con unas líneas arrebatadoras, y con 2 opciones de motor de 1200 y 1500 cc. Este nuevo coche, denominado "Cambridge,"





obtuvo de forma inmediata una gran demanda. Pronto le siguió un nuevo coche de 6 cilindros, el A90 6 Westminster.

8 feb 2011

Peugeot 907

El Peugeot 907 es un prototipo de automóvil que la marca francesa Peugeot presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2004. Es el segundo Peugeot de la serie 900 después del Peugeot 905.
Este prototipo se caracteriza por respetar los principios en diseño exterior que Peugeot usó con tanto éxito a lo largo de la década de los años 2000, es un dos plazas con carrocería cupé gran turismo construida en fibra de carbono, la parte frontal se caracteriza por su gran toma de aire central del motor. Otra de las señas de identidad de este gran turismo es la cubierta transparente que tiene sobre el capó y que la une con la consola central del interior, y la cubierta deja al descubierto las doce "trompetas" de admisión de cada uno de los cilindros, que se abren con mayor o menor intensidad dependiendo de la fuerza con la que se pisa el acelerador.




 Se especuló sobre su producción con una posible serie limitada de 50 unidades, pero finalmente la propuesta fue desestimada.

Y tambien tendremos en el taller ............

Se prepara una gran feria y tanto clasicos como novedades, quieren estar bien guapos para l@s visitantes.-

24 ene 2011

Nissan Patrol

Hoy visita el taller un Nissan Patrol de la Guardia Civil, miniatura de Ixo para Altaya en la colección coches de Policia.







EN LA PROXIMA ENTREGA



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